“天路”上的“美容師”

7月23日上午8:30分，下了一夜的大雨逐漸停下。此時中國鐵路青藏集團有限公司西寧工務(wù)機械段清篩二車間的清篩工作準備進行，調(diào)度命令一下達，施工開始了。

中國鐵路青藏集團有限公司 供圖

線路清篩工作主要是通過篩分、回填將鐵路道床內(nèi)的淤泥沙土進行清除為道床重新?lián)Q上干凈的石砟，從而避免線路結(jié)構(gòu)發(fā)生存水從而保持其應(yīng)有的彈性。石砟更換結(jié)束后，再通過配砟車對線路進行配砟整形，搗固車對線路橫向縱向幾何尺寸進行精確找平動力，穩(wěn)定車對線路做最后的振頻穩(wěn)定，確保線路在雨季的安全穩(wěn)定。

西寧工務(wù)機械段清篩二車間干部職工常年奔波在海拔4000多米的格拉段，因為職工人數(shù)恰巧是101人，他們自稱是“火箭男團101”。外出作業(yè)時他們吃住都是在列車上，在高海拔地區(qū)，他們要承受高寒缺氧、一日四季、強紫外線、六月飛雪等嚴酷的自然環(huán)境考驗。

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7月初，33歲的配砟車司機長蔡非因為五道梁變化頻繁的天氣感冒了。隨車醫(yī)生告訴他：“在高原生病了千萬別硬抗，不行了就下山”。蔡非告訴醫(yī)生：“我是車上的主力號位，缺了我會影響清篩作業(yè)進度，而且我身體底子好，先給我打兩天針看看吧，不行了到時候再說�！痹谒�的堅持和隨車醫(yī)生的精心照顧下，蔡非的身體逐漸好轉(zhuǎn)，但是在這個含氧量不足平原地區(qū)一半的高原地區(qū)，一個小小的感冒都是非常危險的。

蔡非的例子只是清篩二車間101位職工默默奉獻的一個縮影，他們用常年錘煉出的堅定意志，勇于拼搏的奮斗精神，團結(jié)向上的凝聚力量，在這樣的一個極端挑戰(zhàn)生存能力的環(huán)境中，挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流。為每一次的施工保質(zhì)保量，在今年的工作中繼續(xù)“乘風(fēng)破浪”�。▉碓矗褐袊�鐵路青藏集團有限公司）