筑天路，憶崢嶸歲月

將軍樓公園一角。

將軍樓。

學(xué)校組織學(xué)生參觀慕生忠將軍紀(jì)念館。 青海日?qǐng)?bào)記者 王菲菲 攝

　　在青藏線(xiàn)，有一個(gè)名字總會(huì)被人們提起，那就是慕生忠。新中國(guó)成立之初，兩次騎馬進(jìn)藏讓他萌生了“要在青藏高原修筑一條公路”的設(shè)想。為此，他遠(yuǎn)赴北京，主動(dòng)請(qǐng)纓，從1954年5月11日到12月15日，歷時(shí)7個(gè)月零4天，結(jié)束了西藏不通公路的歷史。

　　翻開(kāi)歷史的畫(huà)卷，一段段珍貴的文字，一幅幅珍貴的圖片，記錄著這位傳奇將軍修建青藏公路時(shí)的輝煌瞬間。今天，當(dāng)這雄偉的工程猶如一個(gè)精神坐標(biāo)，穿越歷史、輝映未來(lái)，我們不得不懷念起這位歷經(jīng)戰(zhàn)火洗禮的“天路”將軍，還有當(dāng)年修建公路時(shí)驚天動(dòng)地的壯舉。

　　一種信念成就世界奇跡

　　全長(zhǎng)1937公里的青藏公路，是世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(zhǎng)的公路，也是所有進(jìn)藏公路中最繁忙的公路。從建成通車(chē)到青藏鐵路通車(chē)前，這條公路一直發(fā)揮著重要的作用，承擔(dān)著85%以上進(jìn)藏物資和90%以上出藏物資的運(yùn)輸任務(wù)。

　　位于海西蒙古族藏族自治州格爾木市區(qū)南郊，是青藏公路重要的物流集散地，從這里出發(fā)，沿109國(guó)道向南行進(jìn)，才算是真正走上了青藏線(xiàn)�？粗�公路向天邊延伸，遠(yuǎn)處的昆侖雪山在藍(lán)天白云下銀光閃閃，巍峨壯觀。

　　曾幾何時(shí)，這延綿不絕的山脈，橫亙于世界屋脊，成為內(nèi)地通向西藏的一道天然壁壘。然而，筑路大軍逢山開(kāi)路、遇水架橋，天塹變通途！遙想當(dāng)年，那響徹山谷的锨鎬聲和架橋鋪路的吆喝聲，是何等壯觀的場(chǎng)景——

　　1954年，筑路隊(duì)伍在沱沱河上修建的過(guò)水路面被洪水沖毀，一長(zhǎng)串汽車(chē)被堵在河邊，慕生忠第一個(gè)跳下水里搬石砌路。在冰冷刺骨的雪水中，他始終站在河水最深最急的地方，一干就是10個(gè)小時(shí)。

　　路面修好后，車(chē)隊(duì)繼續(xù)前行，可是慕生忠卻托著發(fā)腫的雙腳穿不進(jìn)鞋。大家心痛地說(shuō)：“政委今天可受苦了！”慕生忠微笑著說(shuō)：“我受點(diǎn)苦，可是價(jià)值大，今天200人干了500人的活，在最困難的時(shí)刻領(lǐng)導(dǎo)干部站在前頭，一個(gè)人就能頂幾個(gè)人用，這就是生活的辯證法……”

　　在修建天涯橋時(shí)，橋面離水面僅有30米，橋下河水洶涌，橋建好后，工程師鄧郁清跳上第一輛汽車(chē)要試通車(chē)。慕生忠一把將他拉下來(lái)說(shuō)道：“像我這種土八路出身的政委，今日死了，今日就有人來(lái)接替。你是咱們唯一的工程師，萬(wàn)一有個(gè)閃失，再?zèng)]有第二個(gè)了�！彪S即跳上車(chē)命令司機(jī)開(kāi)車(chē)前行……

　　7個(gè)月零4天，在那段艱苦的歲月里，像這樣的故事不勝枚舉。

　　平均海拔4000米以上，年平均氣溫只有零下5攝氏度，永凍土層深達(dá)120米，空氣中的含氧量也不足海平面的一半……這是一場(chǎng)極其艱苦的征戰(zhàn)，更是人類(lèi)筑路史上的一個(gè)壯舉。

　　1954年12月15日，青藏公路經(jīng)過(guò)漫漫雪水草地，跨越長(zhǎng)江源頭和唐古拉山，終于修到了拉薩，這在當(dāng)時(shí)創(chuàng)造了用最快速度、最低成本修建世界上海拔最高公路的奇跡。

　　一條公路架起致富金橋

　　將時(shí)間定格在上世紀(jì)50年代初，在當(dāng)時(shí)的中國(guó)地圖上，格爾木還只是柴達(dá)木盆地南緣地帶一片荒無(wú)人煙的大漠戈壁。

　　1991年3月，慕生忠在回憶起這段歷史時(shí)說(shuō)：“當(dāng)時(shí)，格爾木空曠的原野上沒(méi)有一頂帳篷，一棵喬木。向南望去，昆侖山巔白雪皚皚；向北看，沙丘一座連一座，就像一片破敗的墓葬群。有的同志問(wèn)我，格爾木到底在哪里？我回答說(shuō)，格爾木就在你的腳下。我們的帳篷搭在哪里，哪兒就是格爾木�！庇谑�，六頂帳篷，就成了格爾木市的雛形。

　　“唐古拉山風(fēng)云，汽車(chē)輪兒漫滾。今日锨鎬在手，鏟平世界屋頂�！边@是慕生忠在修通唐古拉山公路時(shí)寫(xiě)的詩(shī)，也是他在高寒缺氧、極度艱苦的修路條件下，率領(lǐng)筑路大軍樂(lè)觀向上、艱苦奮斗的真實(shí)寫(xiě)照。

　　對(duì)于世代生活在唐古拉山下的牧民來(lái)說(shuō)，或許只有為數(shù)不多的老人依稀記得當(dāng)年修路的情景，他們是修建青藏公路的見(jiàn)證者，也是受益者。

　　“以前跟著父親學(xué)開(kāi)車(chē)，去西藏販賣(mài)牛羊，家里的生活才慢慢好了起來(lái)，要不是有青藏公路，山上的牧民幾代人也走不出大山，我也不會(huì)有現(xiàn)在的幸福生活。”今年40歲的唐古拉山鎮(zhèn)長(zhǎng)江源村村民鬧布桑周，自打記事起就跟隨父親在青藏線(xiàn)跑運(yùn)輸，是全村第一個(gè)富起來(lái)的人，對(duì)于這條公路，他有著特殊的感情。

　　長(zhǎng)江源村第一書(shū)記李國(guó)林說(shuō)，青藏公路不僅改變了沿線(xiàn)藏族群眾的思維觀念，還潛移默化地影響著他們的生活，這些年隨著自駕游的興起，不少村民開(kāi)始通過(guò)制作手工藝品吃上了“旅游飯”。

　　記者了解到，依托便利的交通優(yōu)勢(shì)，唐古拉山鎮(zhèn)早在2017年就開(kāi)始規(guī)劃建設(shè)以長(zhǎng)江源紀(jì)念碑、野生動(dòng)物觀測(cè)站、長(zhǎng)江源星空拍攝基地為核心的高原特色生態(tài)旅游圈，計(jì)劃投資5.8億元，目前已建成“長(zhǎng)江1號(hào)”郵局、水生態(tài)保護(hù)站、斑頭雁觀測(cè)基地等旅游項(xiàng)目，隨著項(xiàng)目的陸續(xù)實(shí)施，“長(zhǎng)江源頭生態(tài)第一鎮(zhèn)”旅游效益日益凸顯。

　　格爾木因路而生，因路而興。一條公路將西藏與祖國(guó)內(nèi)地緊緊地連接起來(lái)，也讓這座城市變得更為開(kāi)放、包容。如今，隨著一條條高速公路、鐵路、航空線(xiàn)路相繼投入使用，曾經(jīng)的“旱碼頭” 已然成為青海向西部乃至世界開(kāi)放不可或缺的橋頭堡。

　　一座豐碑書(shū)寫(xiě)城市底色

　　時(shí)光冉冉，歲月不居。在歷史的長(zhǎng)河中，一個(gè)個(gè)可歌可泣的筑路故事沉淀在戈壁灘，化作珍貴的精神財(cái)富。

　　走進(jìn)位于格爾木市區(qū)西北角的將軍樓公園，其標(biāo)志性建筑——一座人字形天路紀(jì)念塔高聳云間，代表著青藏公路和青藏鐵路。塔下，一個(gè)個(gè)有力的雕塑再現(xiàn)了60多年前筑路軍民不畏艱險(xiǎn)、勇往直前，用汗水和生命修筑“天路”的感人場(chǎng)景。

　　其中最引人注目的，莫過(guò)于將軍樓，這是一棟磚瓦土木結(jié)構(gòu)的兩層小樓，修建于上世紀(jì)50年代，是慕生忠當(dāng)年辦公和居住的地方，也是格爾木的第一棟樓房。透過(guò)歷史的門(mén)窗看進(jìn)去，樸素的內(nèi)部陳設(shè)像是講述著慕生忠將軍在此生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

　　不遠(yuǎn)處，慕生忠將軍的紀(jì)念雕塑手持拐杖，眺望著遠(yuǎn)方—— “我的帳篷扎在哪里，哪里就是格爾木！”一句擲地有聲的話(huà)語(yǔ)仿佛在耳畔回響。

　　公園管理處主任吳海霞介紹說(shuō)，將軍樓主題公園占地9.8公頃，其中水體6000平方米、綠化5.2萬(wàn)平方米，并建有地質(zhì)博物館和慕生忠將軍紀(jì)念館，公園自建成以來(lái)，不僅為城市增添了一處新景觀，而且在愛(ài)國(guó)主義教育、國(guó)防教育、未成年人思想道德建設(shè)方面發(fā)揮積極作用。

　　“當(dāng)初這里沒(méi)有一條馬路，機(jī)關(guān)、學(xué)校、商店全是帳篷，人稱(chēng)帳篷城，青藏公路通車(chē)后，才逐漸形成城鎮(zhèn)�！�

　　漫步在公園內(nèi)，四周林木繁盛、高樓林立，這是格爾木從無(wú)到有的見(jiàn)證，更是一代代創(chuàng)業(yè)者艱苦奮斗的縮影。

　　吳海霞說(shuō)，時(shí)間雖然已經(jīng)過(guò)去了半個(gè)多世紀(jì)，然而人們對(duì)慕生忠將軍仍然津津樂(lè)道。幾十年來(lái)，慕生忠等老一輩革命軍人艱苦卓絕、勇敢拼搏的故事，不斷豐富發(fā)展其時(shí)代內(nèi)涵，激勵(lì)著廣大黨員干部守初心、擔(dān)使命，創(chuàng)造出了一個(gè)又一個(gè)新的奇跡。

　　“我一生中最美好的歲月，是在青藏高原上的荒漠冰川凍土間度過(guò)，我思念這里的一山一水……”1994年10月19日，慕生忠在蘭州病逝，根據(jù)老將軍的遺愿，組織上將他的骨灰撒在了昆侖山上、沱沱河畔。

　　巍巍昆侖，雪峰聳峙，英雄屹立。

　　這是一座永恒的豐碑。當(dāng)這段塵封的歷史再次被打開(kāi)，一個(gè)個(gè)波瀾壯闊的畫(huà)面令人刻骨銘心。我們不難發(fā)現(xiàn)，在這片紅色熱土上，一不怕苦、二不怕死，頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石，軍民一家、民族團(tuán)結(jié)的“兩路”精神已成為這座城市的精神底色。