以賽事為媒 讓青海鋰電產(chǎn)業(yè)再續(xù)征程

羅 珺

2020年07月27日09:32  來源:青海日?qǐng)?bào)
 

  7月26日,隨著賽事最后一天的特技表演和場(chǎng)地競(jìng)速賽結(jié)束,第七屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽正式落下帷幕。參賽的電動(dòng)汽車一年年刷新著不同的歷史記錄,也見證著中國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展和進(jìn)步。

  激情四射的性能評(píng)測(cè)賽,享受美景的環(huán)湖評(píng)測(cè)賽,緊張刺激的場(chǎng)地競(jìng)速賽和帶來視覺盛宴的特技表演……4天緊湊的賽程,呈現(xiàn)給觀眾們的是一場(chǎng)場(chǎng)視覺盛宴,還有與日俱升的電動(dòng)汽車性能與技術(shù)的展示,更有讓大家贊嘆不已和應(yīng)接不暇的賽道美景。

  青海擁有得天獨(dú)厚的鹽湖鋰資源,作為國(guó)家重要的綠色能源戰(zhàn)略基地,正不斷以賽事為媒,促進(jìn)新技術(shù)、新創(chuàng)意,加快鋰及電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī);l(fā)展,擴(kuò)大青海鋰產(chǎn)業(yè)及動(dòng)力電池在國(guó)內(nèi)外的影響力。

  綠色是青海的底色。目前,青海省保有鋰資源儲(chǔ)量2248萬噸,已探明鋰資源儲(chǔ)量占全球儲(chǔ)量的40%以上,占全國(guó)儲(chǔ)量的70%以上。隨著賽事走過的七年時(shí)間,牢牢把握新能源汽車快速發(fā)展機(jī)遇,依托資源優(yōu)勢(shì),通過政策引領(lǐng)、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新,注重招商引資及綠色發(fā)展等措施,青海已發(fā)展成為國(guó)家重要的鋰產(chǎn)業(yè)基地。

  堅(jiān)持創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。近年來,我省組建了國(guó)家鋰電產(chǎn)業(yè)制造業(yè)創(chuàng)新中心,重點(diǎn)突破鎳鈷錳等多種高能量密度正極材料、滲碳負(fù)極材料以及正負(fù)極材料納米化、智能電池管理系統(tǒng)、鋰電池高效回收利用等制約鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心工藝技術(shù),實(shí)施了一批鋰產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新項(xiàng)目,為我省鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐。

  同時(shí),圍繞電池隔膜、電解液以及其他鋰電原輔材料的需求,積極謀劃、大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈招商,成功引進(jìn)了比亞迪、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、蘇州捷力新能源材料有限公司等一批國(guó)內(nèi)有影響力的鋰電龍頭企業(yè)。如今,比亞迪全球最大規(guī)模的動(dòng)力電池工廠也已落戶西寧。

  為促進(jìn)綠色循環(huán)發(fā)展,我省加快構(gòu)建電池回收和再利用體系建設(shè),從戰(zhàn)略高度加快布局鋰動(dòng)力電池回收和再利用體系,鼓勵(lì)鋰動(dòng)力電池的回收、梯次利用,以支持有實(shí)力的回收利用企業(yè)、新能源汽車企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)等共同開展回收體系建設(shè)。青海省已被工業(yè)和信息化部等7部委確立為新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收試點(diǎn)省份。

  截至目前,全省已初步構(gòu)建起從鹽湖資源—碳酸鋰—正/負(fù)極材料—鋰電池組件—儲(chǔ)能、動(dòng)力電池等較為完整的上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈,已建成碳酸鋰9萬噸,正極材料4.3萬噸,負(fù)極材料2萬噸,鋰電池超過20吉瓦時(shí);鋁箔、銅箔、電池殼體等配套材料已形成規(guī);a(chǎn)能力,鋰電產(chǎn)業(yè)已成為展示青海綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展的亮麗名片。

  就是在這樣的青海,聚集了全國(guó)最全最先進(jìn)的電動(dòng)汽車,建立了業(yè)界電動(dòng)汽車性能評(píng)測(cè)最權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)體系,成為目前國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域水平最高的一項(xiàng)賽事,正在引領(lǐng)著世界汽車革命的嶄新時(shí)代,也必將引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車賽事的未來征程。

  賽事組委會(huì)賽事組副組長(zhǎng)、賽事執(zhí)行副總指揮李磊表示,經(jīng)過四天緊張的比賽,第七屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽圓滿結(jié)束,本屆賽事相比往年經(jīng)歷了疫情的考驗(yàn),以及各種天氣條件的變化,雖然運(yùn)營(yíng)有點(diǎn)困難,但在青海省委省政府的大力支持、各保障部門的密切配合以及賽事團(tuán)隊(duì)和廠商、媒體、明星各方面的鼎力支持下,賽事各環(huán)節(jié)圓滿成功。

  “今年的賽事有10個(gè)廠商,13個(gè)參賽車型,還有3個(gè)參展車型,一共16個(gè)車型參加賽事,可以說是達(dá)到了歷史最高峰,這也讓我們非常振奮和欣慰。賽事在今年主要是做了時(shí)間上的優(yōu)化,由6天減為4天,所以賽事的運(yùn)營(yíng)也更加緊湊,比賽的項(xiàng)目也更加優(yōu)化,廠商的比拼也更加激烈。隨著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和突飛猛進(jìn),自主品牌、合資品牌還有一些進(jìn)口品牌的純電動(dòng)汽車的性能也有了一個(gè)更高的飛躍,能夠在這么大的平臺(tái)上‘檢閱’國(guó)內(nèi)外優(yōu)異的純電動(dòng)品牌車型,在取得了非常好的成績(jī)的同時(shí),廠商也收獲了預(yù)想的營(yíng)銷手段,同時(shí)整合行業(yè)資源,推動(dòng)整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,作為組委會(huì)的一員深感欣慰,希望明年的賽事能夠再接再厲,推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)揮更大作用實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展!辟愂陆Y(jié)束后,李磊總結(jié)道。

  這是一條綠色發(fā)展的現(xiàn)實(shí)樣本,這是一場(chǎng)無限可能的激情賽事。透過賽事,我們可以看到一個(gè)清晰的千億元鋰產(chǎn)業(yè)正全景展現(xiàn)。環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽,我們來年再見!

(責(zé)編:陳明菊、楊陽)
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